Порт Нінбо-Чжоушань, один із найбільш завантажених контейнерних хабів у світі, офіційно відновив роботу великомасштабних контейнерних суден 12 серпня після того, як тайфун «Дольфін» пройшов через Східно-Китайське море新华网浙江. Перше після тайфуну велике контейнеровоз MV Chengda пришвартувався до терміналу Бейлун, плануючи обробити понад 2200 TEU під час цього заходу. Місцева морська влада прийняла політику «один корабель — один», щоб гарантувати безпечний захід і стоянку суден, що прибувають.
Роботу порту було частково призупинено на кілька днів для запобігання тайфуну. Велика кількість контейнеровозів чекала на якірних стоянках, створюючи резерви контейнерів і зміщення розкладу суден. Нагадуємо, що експедитори та експортери очікують короткострокових змін у перервах, затримок суден і можливого перевантаження контейнерних майданчиків у найближчі один-два тижні.
Перевізники внесуть коригування в розклади плавання, щоб переробити портові відставання. Клієнти, які відправляють морські вантажі FCL і LCL зі Східного Китаю, повинні уважно стежити за оновленнями від експедиторів і судноплавних ліній. Рекомендується розширене бронювання вантажів і гнучке планування відправлень, щоб зменшити ризики в ланцюзі поставок, спричинені перевантаженням портів і змінами графіків.
